Language
Search
Trafikbarriärer (ibland kallade Armco-barriärer, även kända i Nordamerika som skyddsräcken eller skyddsräcken och i Storbritannien som kollisionsbarriärer) håller fordon inom sin körbana och förhindrar att de kolliderar med farliga hinder som stenblock, skyltstöd, träd, brofästen, byggnader, murar och stora dagvattenbrunnar, eller från att korsa branta (icke-återhämtningsbara) sluttningar eller ge sig ut i djupt vatten. De installeras också i mittbanor på delade motorvägar för att förhindra att felande fordon kör in på motsatt körbana och bidra till att minska frontalkrockar. Några av dessa barriärer, utformade för att kunna träffas från båda sidor, kallas mittbarriärer. Trafikbarriärer kan också användas för att skydda sårbara områden som skolgårdar, gågator och bränsletankar från felande fordon.
Galvaniserad W-balkskyddsräcke
Skyddsräcken för motorvägar används som säkerhetsbarriärer i större motorvägs- och vägprojekt. Skyddsräckessystemet absorberar stöten från fordon som inte längre kontrollerar samtidigt som fordonet styrs till säkrare stopp. Beprövade resultat och konsekvent materialkvalitet gör skyddsräcke i stål till rätt val av barriär. Vårt skyddsräcke erbjuder en sofistikerad, standardiserad metod för tillverkning av skyddsräcken.
Vår toppmoderna tillverkningsprocess för stålräcken och vårt professionella team säkerställer att alla hål, springor och dimensioner är 100 % exakta för maximal kompatibilitet med en mängd olika skyddsräckessystem. Som tillverkare av specialanpassade galvaniserade skyddsräcken kan vi modifiera våra säkerhetsbarriärer för att möta praktiskt taget alla höjd- och breddkrav. Vi har varit dedikerade till produktion av W-balk- och trippelbalksräcken i åratal och kan snabbt leverera små eller stora mängder skyddsräcken till mycket konkurrenskraftiga priser.
W-balksskyddsräcke är en typ av vägräcke som används för att säkerställa trafiksäkerheten genom att förhindra att felande fordon glider av vägen och träffar vägkantens byggnader eller andra föremål. Därför monteras det oftast på sidan av vägar, hamnar, gångar, särskilt i kurvor och sluttningar för att skydda mot avfartskollisioner.
Vårt W-balkskyddsräcke är tillverkat i enlighet med den senaste tekniken för vägtrafiksäkerhetsbarriärer för att säkerställa hög hållbarhet och maximal styrka. Det är tillverkat av högkvalitativt stål, vilket minskar stötkraften som orsakas av mobil utrustning maximalt. Samtidigt håller zinkbeläggningen eller PVC-beläggningen, perfekt kombinerad med W-balkskyddsräcket, produkterna fria från korrosions- och rostskador.
För närvarande är W-balksskyddsräcken det mest populära valet för att tillverka skyddsräcken. W-balksskyddsräcken är kostnadseffektiva för att förhindra kollisioner med vägkantsföremål och minska sannolikheten för att fordon välter och olyckor inträffar.
W-balksskyddsräcket är tillverkat enligt den senaste tekniken för vägräcken för att säkerställa hög hållbarhet och maximal styrka. Dachus vägräckeskomponenter är tillverkade av högkvalitativt stål (Q235, Q345, A36 etc.), vilket effektivt kan minska stötkraften från fordon i maximal utsträckning.
För att göra saken ännu bättre, skyddar zinkbeläggningen eller PVC-beläggningen, perfekt i kombination med W-balksräcket, produkterna från korrosions- och rostskador.
Vägsäkerhets-W-balkräcket kan enkelt sättas in i de förinstallerade in- och utdragshålen med hjälp av insticksstolpen, som fungerar som isolering och skydd. Samtidigt samverkar det med skyddsräcket på utsidan av vägen och är snyggt och enhetligt.
När fordonet kolliderar med det har den korrugerade stålräckesskivan god krocksäkerhet och energiabsorption, och den är inte lätt att förstöras, och samtidigt kan den skydda fordonet och passagerarna.
När vägunderhåll eller andra skäl behöver kopplas samman kan grupperna av skyddsräcke vid öppningen enkelt tas bort och tas bort för att öppna passagen för fordonet att passera.
| Profil | W-balk stålvägsräcke |
| Normal storlek | W-stråle: Se tabellen nedan |
| Material | Stålkvalitet Q235B (S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
| Tjocklek på galvaniserad (dubbelsidiga) | 550 (80 µ) / 610 (85 µ) / 1100 (160 µ) / 1200 (170µ) g/m2 eller enligt din begäran. |
| Teknologi | Kallvalsad |
| Ytbehandling | Varmförzinkad eller pulverlackerad |
| Andra | Andra specialspecifikationer enligt kundens krav eller ritningar. |
| Certifikat | AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, CE, BV |
| Anmärkningar: Anpassad längd, bredd, höjd och tjocklek finns tillgänglig som dina krav. | |
| Standarder | Längd | Bredd | Höjd | Tjocklek | Zinkbeläggning |
| GB/T 31439.1—2015 | 4320 mm | 310 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| GB/T 31439.2—2015 | 4320 mm | 506 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| AASHTO M – 180 | 4130 mm | 310 mm | 82 mm | 2,75 nmm | ≥ 550 g/m² |
| EN1317 | 4170 mm | 310 mm | 82 mm | 2,6 mm | ≥ 550 g/m² |
Ansökan
För att skydda motorfordon med räcken på farliga vägområden såsom branta sluttningar, höga vallar, otydliga kurvor/kurvor och skarpa hörn.
För att absorbera plötsliga stötar vid en kollision och därmed minimera skador på fordon och passagerare.
Att fungera som ett riktningsräcke för fordon som rör sig i rätt riktning.
Att fungera som en mittbarriär för att undvika frontalkrockar.
Att fungera som en skyddande barriär för fotgängare längs vägen.
| Punkt | Detaljer |
|---|---|
| Produktnamn | Anpassade plåttillverkningsdelar |
| Material | Rostfritt stål, kolstål, aluminium, galvaniserat stål, koppar |
| Processer | Laserskärning, CNC-bockning, svetsning, stansning, borrning, gängning, montering |
| Tolerans | ±0,1 mm |
| Ytbehandling | Pulverlackering, sandblästring, polering, borstning, anodisering, elektroplätering |
| Storlek | Anpassad baserat på ritningar |
| MOQ | Flexibel |
| Provtid | 7–10 arbetsdagar |
| Mässtid | 15–25 arbetsdagar |
| Certifikat | ISO 9001, CE, RoHS |
Produktegenskaper och fördelar
Komplett intern produktionslinje för stabil kvalitet och snabb leverans
Högprecisions-CNC-utrustning för strikt toleranskontroll
Professionell svetsning och montering för starka, rena detaljer
Fullständig anpassad OEM- och ODM-tjänst
Strikt 100% inspektion före leverans
Våra fördelar med utrustningen
CNC-fiberlaserskärmaskiner
Högprecisions CNC-bockningsmaskiner
Automatisk och manuell svetsutrustning
Stans-, stans- och gängtappningsmaskiner
Utrustning för slipning, polering och ytbehandling
Kompletta verktyg för kvalitetsinspektion
Packning och frakt
· Förpackning:Skyddsfilm + bubbelpåse + kartong + stålpall / stålhölje
· Utskeppningshamn:Qingdao, Kina
· Transport:Sjöfrakt, flygfrakt, expressfrakt (DHL / FedEx / UPS)
· Skydd:Reptålig, kollisionsskyddad, säker för långväga internationell frakt
Produktionsprocess:
Certifikat
Kunder Besök oss
Vanliga frågor
Ja, vi kan tillhandahålla prover så att du kan kontrollera kvalitet och passform. Provkostnad och ledtid bekräftas baserat på din design och storlek.
Leveranstid för prover: 7–10 arbetsdagar
Ledtid för massproduktion: 15–25 arbetsdagar
Exakt tid beror på orderkvantitet och produktens komplexitet.
